CONSOLIDAÇÃO DE PAVIMENTO RODOVIÁRIO
Background
Na sequência da expansão demográfica da zona e do consequente incremento do tráfego rodoviário na infraestrutura, verificaram-se com uma certa frequência problemas evidentes de assentamentos diferenciais do pavimento rodoviário e um desgaste anómalo do tapete betuminoso. Para combater este fenómeno e reduzir vantajosamente tempos e custos de manutenção periódica do troço, foi solicitada uma intervenção experimental de consolidação da sub-base do pavimento rodoviário, em duas vias da faixa de rodagem (uma por sentido de marcha) nas áreas com maior degradação.
Investigações preliminares.
Preliminarmente, foram realizadas duas sondagens de inspeção com escavação até à profundidade de 1 m abaixo da cota do terreno, correlacionadas com ensaios penetrométricos DPM30 e uma investigação de tomografia da resistividade elétrica (ERT) superficial, para investigar de forma abrangente a espessura da fundação. Em particular, foram instaladas 8 estações ERT utilizando elétrodos espaçados entre 1 e 2 m, de modo a investigar com precisão até aos 3 m de profundidade sob a faixa de rodagem.
A intervenção GEOSEC.
As operações decorreram sob a coordenação de um engenheiro especializado da GEOSEC e equipas formadas para a execução de estaleiros rodoviários. O estaleiro, em articulação com o Coordenador de Segurança, avançou em total segurança e de forma a não interromper o fluxo de tráfego rodoviário.
Com base nos resultados do diagnóstico do terreno, foram planeadas e realizadas 437 injeções de resina expansiva através de tubos perdidos no terreno. As injeções de resina expansiva, destinadas a colmatar os assentamentos diferenciais do pavimento rodoviário, foram conduzidas sob controlo geofísico 3D contínuo até à obtenção de variações de resistência que já não pudessem ser significativamente melhoradas com injeções adicionais.
O resultado final permitiu obter uma evidente compactação do solo, graças à redução de vazios e ao afastamento da água em excesso no terreno de fundação. Os ensaios geotécnicos confirmaram o alcance de valores de tensão admissível na camada largamente superiores aos iniciais.
